LOCALISATION Le festival est situé au Parc du Port Mulon à Nort-sur-Erdre 44390 en Loire Atlantique, à environ 25 km au nord de Nantes. Retrouvez toutes les infos sur les différentes façons de venir au festival ! CIRCULATION Afin de fluidifier les routes aux abords du site et de sécuriser les accès piétons, une déviation est mise en place pendant le festival. La circulation est également interdite pendant les nuits du festival dans la rue François Dupas bordant le site afin de sécuriser la sortie du public de 23h à 4h les nuits du vendredi et du samedi, de 22h à 3h la nuit du dimanche. Les arrêtés municipaux correspondant aux nouveaux sens de circulation sont consultables en Mairie de Nort-sur-Erdre. Le plan de circulation est disponible en téléchargement ici. PARKINGS Dès les entrées de Nort-sur-Erdre, de la signalétique indique les parkings, le camping et l’entrée du festival. Deux grands parkings sont mis à disposition des festivaliers qui comptent repartir dans la soirée, à proximité du site. Pour les campeurs, un parking de grande capacité situé aux abords de la zone nuit est accessible et surveillé du jeudi jusqu’au dimanche. Ils se trouvent à environ 1,2 km au sud du site festivalier. Attention, évitez au maximum de laisser vos objets de valeur sans surveillance. Nous vous conseillons vivement de n’emmener avec vous que le strict nécessaire pour le week-end. TRAM-TRAIN En fin de soirée, des tram-trains supplémentaires sont à votre disposition en gare de Nort-sur-Erdre, pour rentrer tranquillement en direction de Nantes ! Profitez aussi de l’offre BILLET LIVE pour venir en train au festival depuis toutes les gares de Pays de la Loire pour seulement 5 euros ! Jeudi 30 juin 2022 Vendredi 1er juillet 2022 Samedi 2 juillet 2022 Dimanche 3 juillet 2022 Nort-sur-Erdre23h4500h3001h1502h00Sucé-sur-Erdre23h5500h4001h2502h10La Chapelle Aulnay23h5900h4401h2902h14La Chapelle Centre00h0100h4601h3202h16Erdre Active00h0400h4901h3402h19Babinière00h0800h5301h3802h23Haluchère-Batignolles00h1300h5801h4302h28Nantes00h2201h0701h5202h37 Comparez les trajets Trouvez votre trajet pour venir au festival en comparant et combinant train, bus et covoiturage avec notre partenaire Tictactrip. Cliquez ici, pour comparer les trajets. . NOS AMIS LES BÊTES Pour des questions d’hygiène, de confort et de sécurité, les animaux ne sont pas autorisés sur le festival.Transport Découvrez tous les modes de transport de Nort-sur-Erdre : tram-train, transport solidaire ou à la demande, transport scolaire et covoiturage. Tous les transports en Pays de la Loire (lignes routières régionales et interurbaines, transports scolaires et TER) deviennent Aléop : www.aleop.paysdelaloire.fr.
À Sucé-sur-Erdre, 300 personnes sont venues à la réunion publique de présentation du tramtrain qui entrera en service le 28 février prochain entre Châteaubriant et Nantes, les horaires et les tarifs intéressent les futurs voyageurs La question de la disponibilité du matériel est réglée. Après les soucis techniques sur les "boitars d'essieux" rencontrés par l'exploitant, la SNCF, et Alstom, le constructeur, le matériel remis à niveau sera disponible pour effectuer les 7 allers-retours quotidiens d'un bout à l'autre de la ligne prévus à partir du 28 février. Gilles Bontemps, le vice-président du conseil régional est affirmatif. Pour le public qui a largement répondu présent dans toutes les communes desservies par la ligne, la question essentielle est à quelle heure passe le tram et quel en sera le coût ! À quelle heure ?Pour réaliser la grille horaire la tâche a été rude à mener, faire coïncider demandes d'élus, impératifs ferroviaires comme le croisement des trains sur une voie unique, nécessités scolaires, réorganisation du réseau de bus départemental Lila, etc. Les techniciens ont passé tous les désidératas à la moulinette d'un super logiciel qui a réussi à définir une grille horaire cadencées dès le premier jour et qui soit évolutive ensuite. Concrètement les trains desserviront les arrêts à la même minute quelle que soit l'heure de la journée. À quelques exceptions près en début ou toute fin de allers-retours pour commencer 24 à terme jusqu'à Sucé-sur-ErdrePour commencer le 28 février la ligne sera desservie dans sa totalité par 7 allers-retours. Plus tard en mai, 6 allers-retours supplémentaires desserviront les stations entre Nantes et Sucé-sur-Erdre, puis, fin août, 11 allers-retours supplémentaires desserviront les stations entre Nantes et Nort-sur-Erdre. Soit 24 AR entre Nantes et Sucé-sur-Erdre qui va bénéficier d'une desserte ferroviaire avec la capitale régionale équivalente à celle de Clisson, Angers ou Saint-Nazaire. Attention moins de trains le samedi, et seulement 4 trains de bout en bout le dimanche ! Quel prix ?C'est un peu compliqué ! La région qui gère trains et tramtrains n'a pas la maîtrise des tarifs, ni celle de l'intermodalité entre les systèmes de transports publics locaux ou départementaux. Entre le ticket simple, l'abonnement scolaire, l'abonnement travail, pour le seul tramtrain, ou combinant le réseau urbain nantais pas facile de s'y retrouver. Pour faire simple le ticket de base entre Châteaubriant et Nantes, la gare, est à 9,90 €. Entre Sucé-sur-Erdre et Nantes, la gare toujours, 3,90 € ou 5 € si on combine un ticket Tan valble une heure sur l'intégralité du réseau bus et tram nantais. Si on effectue plus de 6 aller retours dans l'année l'utilisateur aura tout intérêt à prendre une formule d'abonnement qui diminue fortement le coût du transports. Voyageurs principalement visés les scolaires, les étudiants et les actifs. Pour les salariés l'abonnement mensuel comprenant tramtrain et Tan sera de 89€ par mois. Dont la moitié peut être prise en charge par l'employeur. Les tickets et cartes d'abonnement Tan sont valables jusqu'à La correspondances ?Un trajet quotidien combine souvent plusieurs moyens de transport. 250 abris vélos, de nombreuses places de stationnement pour les autos dans les stations, voilà pour l'approche individuelle. Aux stations, les bus Lila assureront les correspondances pour chaque tramtrain. Et gratuitement. Pour rejoindre le campus de l'université de Nantes, les étudiants disposeront d'un service de bus en correspondance des tramtrains à la station Babinière pour rejoindre la station du tram École les horaires2 ou 3 choses en + on attend 11 200 voyageurs chaque jour à la rentrée de septembre, 1000 personnes ont travaillé au long des 64 km du chantier, dont 200 personnes en insertion sociale, la ligne avait été fermée au trafic des voyageurs en 1980, coût du chantier 207 millions d'euros, les vélos seront admis à bord en heures creuses, la régulation du trafic sera assurée depuis un poste dédié au tramtrain à Nantes, le contrôle de l'alimentation électrique depuis Rennes, 12 rames circuleront simultanément sur la ligne, 4 seront en réserve ou en maintenance, 20 personnes travaillent à l'entretien des trains au dépôt de Doulon, la signalisation spéciale au tramtrain est nouvelle en France, le tramtrain roule "à droite" quand les trains roulent "à gauche" en France à l'exception de l'Alsace et de la Lorraine
Recherchersur le site. Mon actu . L'actu des assos; Infos pratiques; Citoyenneté; Communiqués de presse; Conseil des sages; Vie économique; Enfance & jeunesse; Scolarité; Seniors; Solidarité et santé; Environnement; Travaux, projets et urbanisme; Culture; Sport & Loisirs; Erdre et Gesvres; La ville recrute; Fermer. Ma ville. À la découverte de Treillières. Présentation et plan; UnPour télécharger les différents Tarifs du Tram TRAM-TRAIN NANTES _ CHÂTEAUBRIANT T1 Changez de voiture ! GUIDE TARIFAIRE Septembre 2016 VOUS VOYAGEZ UNIQUEMENT EN TRAM-TRAIN La tarification valable sur le réseau régional s’applique • Pratik abonnement de travail, Tiva carte moins de 26 ans, Fifti carte 26 ans et plus, Acti pour les demandeurs d’emplois, forfait Tribu pour les groupes de 1 à 5 personnes, etc. VOUS VOYAGEZ UNIQUEMENT DANS L’AGGLOMÉRATION Pour les trajets réalisés à l’intérieur de l’agglomération nantaise de la gare de Nantes à La Chapelle-Aulnay, à bord du tram-train, votre titre TAN billet ou abonnement est valable, sans coût supplémentaire. Les tarifs SNCF et régionaux sont également valables pour un trajet uniquement en tram-train dans l’agglomération. • Le tarif promo groupe Nantes-Châteaubriant » à 20 €. Attention ! L’utilisation combinée de deux titres de transport pour un même trajet est interdite. ay é Iss Ab b tz are tre ln Au n Ce e dre e rdr ee tiv ell -Er r-E ell r p ère u u Ac s a ap -s h ini t h e r é r b C C c o a d B N La Su Er La B re- hè c alu s lle no g ati H CHÂTEAUBRIANT NANTES Périmètre de l’agglomération nantaise Abonnement de travail Pratik Prix de vente* Nantes _ Nort-sur-Erdre 64,90 € CORRESPONDANCES RÉSEAU TAN La Chapelle-Aulnay 86 96 La Chapelle-Centre 86 96 Mauves Mauves-sur-Loire 67 Erdre-Active Thouaré-sur-Loire Nantes _ Châteaubriant Tram ligne 2 124,30 € 67 77 C7 Babinière 66 Tram ligne 1 Tram ligne 3 Nantes Nantes Couëron PROMO GROUPE À 20€ FORFAIT PERMETTANT DE VOYAGER JUSQU’À 5 PERSONNES MAXIMUM EN ILLIMITÉ PENDANT 1 JOURNÉE SUR LA LIGNE NANTES - CHÂTEAUBRIANT UNIQUEMENT. 1 C3 C5 12 Tram ligne 1 91 La Basse-Indre Saint Herblain 1 C1 23 77 80 85 95 Haluchère Batignolles BusWay ligne 4 Saint-Sébastien Pas Enchantés 29 39 50 81 Chantenay C1 10 20 81 E1 Tram ligne 3 28 Tram ligne 2 Rezé Pont-Rousseau 2 3 C4 98 Saint-Sébastien Frêne Rond Vertou 27 42 BusWay ligne 4 Bouaye 68 Bouaye Réseau TER Correspondances réseau TAN TRAM-TRAIN T1 VOUS EMPRUNTEZ ÉGALEMENT LES RÉSEAUX TAN ET LILA Si vous êtes un voyageur multimodal, bénéficiez de tarifs exceptionnels Le billet occasionnel + TAN valable en plein tarif ou en tarif réduit - Tiva, Fifti... L’abonnement Pratik + moins de 26 ans L’abonnement Pratik + Tous ces tarifs vous donnent accès aux réseaux TAN et LILA navettes en rabattement sur la ligne T1. Abonnement Pratik + 26 ans et plus Prix de vente* Nantes _ Sucé-sur-Erdre 96,40 € Nantes _ Nort-sur-Erdre 116,10 € Abonnement Pratik + moins de 26 ans Prix de vente* Babinière _ Sucé-sur-Erdre 60,70 € Babinière _ Nort-sur-Erdre 83 € DÉCOUVREZ LES TARIFS SCOLAIRES » Vous êtes collégien ou lycéen domicilié en Loire-Atlantique et vous voyagez quotidiennement en tram-train ? • Pour vous procurer l’Abonnement Scolaire Réglementé, c’est simple ! Il suffit de télécharger le formulaire sur et de suivre la procédure indiquée. Exemples de prix ASR mensuel au 1er janvier 2016 prix mensuel indicatif, l’ASR étant un abonnement trimestriel À destination de Nantes ASR prix par mois À destination de Châteaubriant ASR prix par mois Sucé-sur-Erdre 9,90 € Nort-sur-Erdre 14,60 € Nort-sur-Erdre 13,40 € Sucé-sur-Erdre 16,20 € Châteaubriant 17,70 € Nantes 17,70 € L’accès aux autocars LILA en correspondance sur les stations de la ligne de tram-train est gratuit sur présentation de l’ASR. • Pour emprunter également le réseau TAN, vous pouvez vous abonner parallèlement auprès de la TAN. Exemples de prix TAN au 1er juillet 2016 Abonnement TAN mensuel Pass Libertan annuel illimité Moins de 12 ans 16,50 €/mois 147 €/an 12-18 ans 28,50 €/mois 255 €/an 18-25 ans 38 €/mois 270 €/an Âge À noter Les titres de transport TAN ticket, billet mensuel ou pass annuel sont valables dans tous les trams-trains pour les déplacements réalisés intégralement à l’intérieur de l’agglomération nantaise de la gare de Nantes à celle de la Chapelle-Aulnay et non cumulables avec un titre de transport SNCF. Pour bénéficier • des tarifs régionaux, • de la promo groupe à 20 €, • du tarif occasionnel à 9,90 € appelé Tarif spécial », rendez-vous sur le site internet, sur l’appli TER mobile et aux distributeurs de billets régionaux. Pour bénéficier de l’accès libre sur le parcours Babinière - Nantes pour les abonnés Pratik+ de moins de 26 ans, achetez un abonnement depuis votre gare d’origine jusqu’à Babinière. Sous réserve d’espace disponible, laccès des vélos tenus à la main est autorisé sauf du lundi au vendredi dans les trams-trains arrivant ou partant de la gare de Nantes entre 7 h 15 et 9 h et entre 16 h 30 et 19 h. Les trams-trains autorisés sont signalés par un pictogramme vélo dans la fiche horaires T1. Cette restriction ne concerne pas les vélos pliants pliés. Des abris vélos sont disponibles dans toutes les stations. *Prix au 1er Juillet 2016. Train à classe unique. Selon le tarif, la durée de validité des titres est différente. ACHETEZ VOTRE BILLET • • Aux guichets des gares SNCF • Contact TER 0 800 584 260 ouvert de 7h à 20h du lundi au vendredi, appel gratuit depuis un fixe, un mobile ou une box • Sur votre smartphone avec l’appli TER Mobile iOS et Android • Billets en vente en gare, sur les distributeurs de billets régionaux, en ligne sur le site et sur smartphone avec l’appli gratuite TER Mobile. Bus, trains, cars, tramways… en un seul clic calcule le meilleur itinéraire pour vos déplacements en Pays de la Loire. Nouveau Monde DDB Nantes P2016092 - Illustration Vincent Boudgourd - Crédits Région des Pays de la Loire - Septembre 2016 RENSEIGNEMENTS
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Kayaksur l’Erdre Les caractéristiques de l’erdre Longueur 97,5 km (dont 26 km navigable) Aval : Étang du Clairet (Erdre-en-Anjou 49) Amont : Loire (Nantes 44) Villes principales traversées : Nort-sur-Erdre, Sucé-sur-Erdre, Nantes Difficulté : 1/5 L’Erdre ne présente pas de difficulté majeure. Aucun barrage, ni écluse n’est à franchir depuis Nort-sur-Erdre en direction de []
Suite à la suppression de certains trajets de TramTrain Nantes-Chateaubriant due à la crise du COVID19, les Mercredis 25/11/2020, 02/12/2020 et 09/12/2020, il y a possibilité de prendre à 13h26 les autocars 446951 et 446951b au départ de NORT SUR ERDRE boulevard de la gare à destination de SUCE SUR ERDRE avenue de l’Europe, pour ensuite prendre une correspondance sur le TRAM TRAIN 859507 à destination de NANTES. Récapitulatif CAR 446951 CAR 446951b TER 859507 NORT SUR ERDRE boulevard de la gare 13h26 13h26 SUCE SUR ERDRE avenue de l’Europe 13h51 13h51 SUCE SUR ERDRE TT 14h02 LA CHAPELLE-AULNAY TT 14h06 LA CHAPELLE CENTRE 14h09 ERDRE-ACTIVE 14h11 HALUCHERE-BATIGNOLE 14h20 GARE DE NANTES 14h29 Retrouvezles horaires de départ depuis la gare Sucé-sur-Erdre en temps réels. En quelques clic achetez votre billet TER pays-de-la-loire! Panier. Compte Déconnecté. Se déplacer Abonnements Tarifs et cartes de réduction Services et contacts Découvrir la région. Prochains départs. Gares. Rechercher un horaire. Fiches horaires. Info trafic. Info travaux; Info pertubations; TER FLASH Situation Cette section de la Vélodyssée est entièrement située en Loire-Atlantique, et suit le canal de Nantes à Brest sur une trentaine de kilomètres, entre Blain et Nort-sur-Erdre, puis file plein sud en direction de Nantes, que l'on rejoint par les bords de l'Erdre. Avis Avant votre départ, nous vous conseillons de consulter ici les avis aux randonneurs publiés par le service des canaux de Bretagne fermetures pour travaux ou élagages par exemple. Parcours et caractéristiques techniques De Blain à Nantes De Blain Nort-sur-Erdre Le parcours décrit ici commence à hauteur du pont de l'ancienne voie ferrée ancienne ligne de Sablé à Montoir-de-Bretagne, aménagée depuis 2020 en voie verte, longe tout d'abord le petit port de Blain et passe à proximité du château médiéval de la Groulaie. Le canal de Nantes à Brest emprunte le cours de la rivière Isac, canalisée, jusqu'à Le Pommain entre Saffré et Héric. À partir de Blain, le Vélodyssée emprunte le chemin de halage situé côté Nord du Canal, sur 10,5 km, puis suit la rive Sud du canal sur 7 km, et revient à nouveau sur la rive nord jusqu'à hauteur de Nort-sur-Edre où la Vélodyssée quitte le canal de Nantes à Brest. En dehors de quelques sections bénéficiant d'un revêtement en enrobé, la plupart du parcours se fait sur un chemin en stabilisé. Le parcours présente très peu de dénivelé, les seules déclivités se rencontrent lors du passage des écluses 10 sur cette partie et des traversées des routes communales ou départementales. Ces traversées sont parfois très inconfortables, avec un Stop au croisement avec chaque route, juste en haut de pente ! L'itinéraire passe à proximité de La Chevallerais, puis de Le Plessis-Pas-Brunet, où un itinéraire jalonné permet de rejoindre Nort-sur-Erdre, distante de 4 km du canal. De Le Plessis-Pas-Brunet Nort-sur-Erdre à Nantes La Vélodyssée se poursuit le long du canal de Nantes à Brest sur 3,5 km en direction de l'Erdre rivière qui se jette dans la Loire à Nantes, puis revient en arrière sur l'autre rive sur 1 km. L'itinéraire emprunte ensuite une succession de petites routes tranquilles et de voies en site propre jusque Sucé-sur-Erdre, puis jusque La Chapelle-sur-Erdre, que l'on traverse sur un longue et belle piste cyclable. Après une nouvelle section en voie partagée, on passe sous le pont de la Beaujoire et on longe l'Erdre sur 600 m avant de retrouver deux sections en voie partagées contournant l'École Centrale de Nantes et traversant l'Université-Tertre. On retrouve les bords de l'Erdre au pont de la Tortière, d'abord en rive droite, puis en rive gauche à partir du Pont du Général de la Motte Rouge, et l'on suit l'Erdre jusqu'au centre ville de Nantes. De Nantes à Blain De Nantes à Nort-sur-Erdre La Vélodyssée longe l'Erdre jusqu'au pont de la Beaujoire avec un détour par l'Université Tertre et l'École Centrale de Nantes sur un itinéraire aménagée principalement sur des voies en site propre On traverse La Chapelle-sur-Erdre puis Sucé-sur-Erdre avant de rejoindre le canal de Nantes à Brest, d'abord après 1 km vers l'Est puis 3,5 km vers l'Ouest et nord jusque Le Plessis-Pas-Brunet peu après l'écluse n°3 de La Tindière, la première rencontrée où un itinéraire cyclable jalonné mène à Nort-sur-Erdre, dont la gare est distante de 4 km du canal. De Nort-sur-Edre à Blain La Voie Verte se situe en grande partie sur la rive nord du canal. Le début du parcours se fait dans un paysage ouvert de culture et d’élevage. Après l’écluse du Pas d’Heric D39, la voie est sur la rive sud. On rejoint ensuite le vallée de L’Isac, un affluent de la Vilaine, au niveau des étangs et de la base de loisir le Pommain. 2 km plus loin, on repasse sur la rive nord avant la halte nautique de La Chevalleraie, on longe le château médiéval de la Groulaie, et on traverse le charmant petit port de Blain. A voir ou à savoir Le château de Blain ou de la Groulaie voir Nantes le château des Ducs de Bretagne Le canal de Nantes à Brest voir Nos demandes - Le long du canal de Nantes à Brest, le revêtement en stabilisé, parfois sommaire, n'est pas à la hauteur de cet itinéraire européen n°1 ! Après ou pendant les épisodes pluvieux, les projections de sable sur les vélos , les remorques et les jambes peuvent s'avérer très désagréables... Ce stabilisé est par ailleurs dégradé par le ruissellement dans les côtes au niveau des ponts. Un enrobé ou un stabilisé avec liant serait bienvenu. Nos recommandations sont ici ou encore ici - Toujours le long du canal, les traversées de route se font souvent à la hauteur des ponts qui enjambent le canal, avec une déclivité importante pour y accéder. De plus, les cyclistes doivent marquer l'arrêt avant de traverser la route, en haut de la côte, alors que le vélo est encore engagé dans la pente, ce qui rend ces traversées difficiles voire dangereuses, surtout avec des vélos bien chargés... A minima, une partie horizontale doit être aménagée avant chaque traversée pour permettre aux cyclistes de s'y arrêter et d'en repartir facilement. Au mieux, la priorité devrait donnée aux usagers de la voie verte, surtout sur les routes à faible circulation. Transports en commun > Gare à Nort-sur-Erdre, Sucé-sur-Erdre, La Chapelle-sur-Erdre Tram-train assurant la liaison entre Nantes et Chateaubriant. Voir horaires ici > Gare SNCF à Nantes TER et TGV vers Rennes et Paris. Prolongements possibles - À Blain, la Vélodyssée se poursuite vers le nord-ouest, le long du canal de Nantes à Brest, vers Redon. Voir le descriptif de l'EV1, de Redon à Blain. - À Nantes, plusieurs options se présentent poursuivre sur la Vélodyssée vers l'embouchure de la Loire, côté Ouest, puis au Sud le long la côte Atlantique, ou remonter la Loire vers l'Est, le long de l'EV6 et de la Loire à vélo. Coordonnées géographiques - Départ de Blain Quai Surcouf / RN 171 - Départ de Nantes Passerelle Victor Schoelcher Dernière mise à jour le 21 juillet 2022. © AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation V2lckoA.